ISRAEL NUÑEZ CAMPEON PROVINCIAL BARCELONA
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Israel Nuñez
El corredor de Ambisist-Martorell Israel Nuñez se ha procalamado campeon provincial de Barcelona 2010, en la ultima prueba puntuable del Open Giant de Barcelona, dado que aparte de decidir la general del Open, se decidia los campeones de provincales en sus diversas categorias.
Israel ganador en categoria elite, quedo segundo detras del David Lozano que participa en las categoria de Sub-23, en segundo lugar del podio se situo Francesc Freixer, siendo tercero Orio Morata.
La general del campeonato Open Giant 2010, fue ganada por el corredor Guillen Muñoz, en categoria masculina y de Maria Mereçe Pacios en la femenina.
Viernes 15. Salida por carretera.
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Crónicas
Día raro hoy. Cuatro osados desafiando a la lluvia por esas subiditas y luego bajaditas... Qué frío, coñe! Dónde está la primavera?
Salida por carretera por les Carpes subiendo Ullastrell, bajada laaaarga y fría hasta Castellbisbal, llegando a la carretera de Rubí hasta Molins, subida hacia Corbera desde Pallejà dando media vuelta a media subida -por condiciones meteorológicas adversas-, y para casita. Bueno, para casita no; se ha atracado EQF -para los que no conocen el garito: El que Faltaba-. Festín de morro con birras por un tubo, o jarra...
La parrilla de salida estaba compuesta por los siguientes carreteros:
El 'Niño Jesús': La madre que lo parió. Qué tío, pues ni habiendo comido antes de salir se está quieto. Yo de mayor quiero ser joven como él.
En Pedro 'Berni': Qué calladito ha salido hoy, que claro, para decir chorradas ya estamos los demás... A lo tonto, a lo tonto, ahí estaba; con su montura prestada y en su línea. En su sitio, aguantando las ruedas delanteras.
El 'Gran Dioni': Gran suerte ha corrido hoy nuestro amigo. A diferencia de la pasada semana que, por lo visto, conoció a una nueva amiga. Esta semana ha estado un poquito más hábil... o no. La verdad es que ha visto a su amiga cerca, pero la ha evitado. Suerte de los plátanos, que sino...
El 'más ácido': Qué bien me lo paso... ya sea en bici de carretera o la cabra con dos muelles, uno delante y el otro entre las piernas. He disfrutado del circuito hoy, aunque me ha faltado un poquito más de ritmo para llegar a las tapitas calentito.
Menos mal de los plátanos, menos mal! Suerte que el Sr. ácido siempre va cargado de plátanos para los amigos. Está comprobado que últimamente comen más platanitos mis amigos que yo. Bueno, en concreto uno: el que pinta bicis. La semana pasada su amiga se cebó con él. Claro, él no se dejaba, pues la verdad, parecía que tenía algo de miedo. Como esta semana ya sabía cómo se las gastaba ella, su amiga, pues ha decidido no bajar demasiados e inútiles piñones. Ha utilizado otros métodos menos ortodoxos y al mismo tiempo, muy feos. Eso no está bien! No son maneras. A los amigos no. A los colegas no se les cierra ahí delante, como si en patinete fuéramos bajando sentados...
Después de los insultos más que justificados subiendo Ullastrell, nos dirigimos a toda leche bajando la carretera de Terrassa hacia Castellbisbal. Collons qué frío. Qué manera de tiritar! Seguimos esperando al gran Dioni en la bajada hasta la carretera de Rubí. Una vez allí decidimos llegar hasta el trabajo de Xinfo para saludarle. Por lo visto la crisis ha hecho que no pudiera atendernos. Continuamos ya agarrotados de la rasca hasta Molins decidiendo subir un poquito la mariconada de subidita desde Pallejà hasta Corbera. A media subida el tiempo se piensa que está solo... total, que damos media vuelta y creemos que es más honesto el detenernos por el camino de regreso a casa para repostar. Qué bien sientan los morritos fritos!.
Bien, una vez llegados a este punto, ya repostados todos, la amiguita del gran Dioni ya se ha ido también. Ha decidido que como él no quería saber de ella, pues que mejor irse para aparecer otro día... Jur, jur!
48 Km a medio gas y pasando frío entero. Lástima del tiempo, pues podríamos hacer algo más que pasar frío. La próxima el próximo domingo, para hacer el circuito de btt de la Duatló del Diable. Acompañaremos a la tribu que organizan todo el tema. Hasta entonces,
En Pere.
TITAN DESERT 5 ETAPA Toundout - Ouarzazate (55km desnivel 400m)
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Israel Nuñez
- Un terreno sencillo, llano pero en constante descenso y algo pedregoso, de fácil rodar y donde los grupos de cabeza se darán muchos relevos, llevará a los ‘supervivientes’ hasta Ouarzazate. Una última dificultad a pocos kilómetros de la meta con una fuerte pendiente de subida de 1.5km hará la selección final para el triunfo de etapa. Últimos kilómetros en una hiper pista de algo más de 10 kilómetros que llevará a los participantes hasta la meta. Pódium final en la llegada y 11 kilómetros de enlace hasta el hotel, donde los participantes celebrarán el final de la edición 2010 de la Nissan Titan Desert.
Datos Técnicos
Km cronometrados: 55km
Km Enlace: 11km
KM Totales: 66km
Desnivel Acumulado: 400m
Altura de la Salida:1550m
Altura de la Llegada: 1200m
Altura máxima:1550m
El guion pevisto se ha cumplido y el bejarano Roberto Heras, ha ganado por segunda vez la Titan Desert y se convierte en el primer participante que repite triunfo en la maratón MTB del desierto. Controlando a la perfección a todos sus rivales en la última etapa ha conservando los 11 minutos de los que disponía de margen en la general. Hoy a meta se ha llegado en grupo cruzando en primera posicion Milton Ramos.
Datos Técnicos
Km cronometrados: 55km
Km Enlace: 11km
KM Totales: 66km
Desnivel Acumulado: 400m
Altura de la Salida:1550m
Altura de la Llegada: 1200m
Altura máxima:1550m
El guion pevisto se ha cumplido y el bejarano Roberto Heras, ha ganado por segunda vez la Titan Desert y se convierte en el primer participante que repite triunfo en la maratón MTB del desierto. Controlando a la perfección a todos sus rivales en la última etapa ha conservando los 11 minutos de los que disponía de margen en la general. Hoy a meta se ha llegado en grupo cruzando en primera posicion Milton Ramos.
Clasificación 5ª etapa Nissan Titan Desert 2010
1.- Milton Ramos – RADIKALBIKES 1h45m03s
2.- Marc Trayter – RADIKALBIKES +0m00s
3.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE +0m00s
4.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 +0m01s
5.- David Lozano – BICIS ESTEVE 1 +03m45s
6.- LAURENT JALABERT - LOOK PULSAT GO2 +03m48s
7.- ORIOL MORATA ABRIL -RADIKALBIKES +03m48s
8.- MARTIN HORAK – NISSAN CEE 1 +03m55s
9.- TINKER JUAREZ - CANNONDALE 1 +03m55s
10.-MELCIOR MAURI PRAT - SANTIVERI-TERMOTUR +04m31s
12.-ISRAEL NUÑEZ BATICON - TARRAGONA 2017 +06m33s
37.-JOSÉ MARTÍN GARCÍA - DESAFIO NISSAN +16m56s
La última etapa de la Nissan Titan Desert 2010 ha coronado a Roberto Heras como ganador de la quinta edición de la prueba de resistencia por etapas de Mountain Bike más dura del planeta. En estas terribles condiciones de calor, montaña y arena, Roberto Heras ha sabido controlar y contener los ataques de los dos participantes de la Republica Checa, Martin Horak y Ondrej Fojtik, que dieron la sorpresa en las primeras jornadas y sólo el español supo contenerlos. Sin embargo, al llegar a la montaña, Roberto Heras sacó todo su arsenal para superar a sus rivales y dejar atrás a Fojtik.
En esta última especial, la carrera ha arrancado desde Toundout a primera hora de la mañana y con un recorrido sin excesivas complicaciones, de 54 kilómetros de recorrido, llegaba antes del mediodía la cabeza de carrera a la ciudad de Ouarzazate. En primera posición cruzaban los dos integrantes del equipo RADIKAL BIKES, Milton Ramos y Marc Trayter, con Roberto Heras y Ondrej Fojtik a sus espaldas.
En la categoría femenina, la primera en cruzar la línea de meta hoy ha sido Nuria Jiménez, Nuria Espinosa ha sido segunda y Nuria Lauco tercera, convirtiéndose así en la ganadora de las féminas repitiendo triunfo también en esta edición.
Finalizada la etapa los participantes celebraban el haber conseguido alcanzar la meta tras cinco duras jornadas en las que el calor, la arena y la montaña han sido los protagonistas. El calor por las duras condiciones en las que los 340 participantes han tenido que pedalear durante cinco jornadas los más de 480 kilómetros de recorrido. La arena por las duras condiciones de algunos tramos en algunas de las etapas en las que pedalear se convertía en una misión imposible. Y la montaña por los terribles desniveles de algunos de los picos del recorrido y el estado de las pistas por las que se subía o bajaba, además, ha sido la montaña la que ha coronado al ganador ya que en las primeras jornadas los finales fueron muy ajustados.
Clasificación General final Titan desert 2010:
1.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE 17h26m52
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 +11m24s
4.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 +01h09m33s
3.- Israel Núñez Baticón TARRAGONA 2017 +01h21m31s
5.- Martin Horak – NISSAN CEE 1 +01h25m06s
Video de la 5ª etapa primera parte.
Video de la 5ª etapa segunda parte.
TITAN DESERT 4ª ETAPA Boulmane Dades – Toundout (135km desnivel 1400m
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Israel Nuñez
- La etapa más larga de la historia de la Nissan Titan Desert con sus 135 kilómetros de recorrido supondrá un tremendo desafío para los participantes por su longitud. El recorrido no es excesivamente complicado pero encierra algunos ‘peligros’ que pueden comprometer a los participantes. La especial arrancará en un sector con gran cantidad de pistas paralelas, fáciles de seguir pero con terreno más blando algunas de ellas.
El paso de algunas poblaciones obliga a que los participantes se fijen bien en las indicaciones para no perder el rumbo. A partir del kilómetro 30 la etapa cambia su fisionomía, pasa de la tendencia en bajada a una fuerte subida para coronar el punto más alto de la jornada (1950m). La fuerte pendiente obligará a los participantes que vayan más cansados a bajar de sus bicicletas ya que se tendrán que subir casi 500m de desnivel en tan sólo 4 kilómetros. La bajada en ‘zetas’ presenta pocas dificultades técnicas pero se debe extremar las precauciones para evitar sustos.
Además, una zona de más de 5 kilómetros por dentro de un oued pedregoso y difícil de cubrir, minará las fuerzas de los participantes. Tras superar este obstáculo la pista empieza un constante de subidas y bajadas sin complicaciones y que tiende al descenso hasta la llegada en Toundout.
Tipo de Terreno: Pistas paralelas y pistas pedregosas, varios kilómetros por dentro de un espectacular Oued.
Datos Técnicos:
Km cronometrados: 135km
Km Enlace: 0km
KM Totales: 135km Desnivel Acumulado: 1400m
Altura de la Salida:1600m
Altura de la Llegada: 1550m
Altura máxima:1950m
Roberto Heras se reafirma en la general y ya es virtual ganador, solo un infortunio podría dar al traste con su indiscutible victoria en la Tital Desert, hoy ha llegado destacado con el checo Martin Horak que ganado en un apretado sprint. Por su parte Israel Núñez pierde la privilegiada tercera posición que pasa a manos de Marc Trayter. Mañana una etapa de transición en la que no es de esperar a priori sorpresas, pero esto es el desierto y cualquier cosa puede pasar en 55 rapidísimos km. sobre todo en lo que respecta al tercer peldaño del podium.
1. MARTIN HORAK 05:18:23 Elite NISSAN CEE 1 2 4
2. ROBERTO HERAS 00:00:00 Elite DOCTORE BIKE
3. ONDREJ FOJTIK +04m35s Elite NISSAN CEE 1
4. MILTON RAMOS +10m33s Elite RADIKALBIKES
5. MARC TRAYTER ALEMANY +10m33s Elite RADIKALBIKES
6. ISRAEL NUÑEZ BATICON +17m52s Elite TARRAGONA 2017
7. ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA +25m22s Elite Ninguno
8. TINKER JUAREZ +31m58s Máster CANNONDALE 1
9. ORIOL MORATA ABRIL +33m23s Elite RADIKALBIKES
10.DAVID LOZANO RIBA +34m15s Sub23 BICIS ESTEVE
62.JOSE MARTIN GARCIA +01h34m09s Master DESAFIO NISSAN
Roberto Heras ha reafirmado su posición de dominio en esta quinta edición de la Nissan Titan Desert con una etapa inteligente y en la que no ha dado ni un sólo respiro a su máximo rival en la general, el checo Ondrej Fojtik que hoy ha cedido cuatro minutos y medio más en la clasificación general.
Desde la salida, como el resto de días, los favoritos han tirado fuerte partiendo la carrera, Roberto Heras ha marcado de cerca a Ondrej Fojtik para evitar sorpresas. En el kilómetro 30 los participantes encaraban una fuerte subida de poco más de cuatro kilómetros pero con casi 500 metros de desnivel en un terreno muy duro, con gran cantidad de piedras sueltas, y con una temperatura ambiente que empezaba a subir. En ese punto, sólo nueve participantes se encontraban en cabeza y desde los primeros metros de escalada Roberto Heras ha tomado la iniciativa dejando atrás, uno a uno, a todos los rivales, entre ellos a Fojtik que ha empezado a perder terreno.
Al coronar el puerto de montaña, Heras se había separado de Marc Trayter y Milton Ramos. En el vertiginoso descenso hasta una pequeña población el de Bejar a aumentado su ventaja y ha empezado a imponer un ritmo soberbio que ninguno de los perseguidores ha podido mantener. Metro a metro y sin pausa ha ido abriendo un hueco cómodo que le permitía una cierta tranquilidad.
Sin embargo, en el kilómetro 95, Roberto Heras ha sufrido un pinchazo que le ha hecho perder la ventaja de cuatro minutos sobre Marc Trayter. Por detrás, a siete minutos, un grupo de tres participantes intentaba dar caza al bejarano. Roberto ha tenido que emplearse a fondo para no perder más tiempo y ha gastado su último kit de reparación para arreglar su rueda. Al subirse de nuevo a la bicicleta, con Trayter ya pisándole los talones, Heras cruzaba los dedos y clamaba al cielo clemencia rogando por qué no sufriese otro pinchazo. La suerte estaba de su lado hoy y ha podido llegar sin más contratiempos a la línea de meta.
Recuperando terreno metro a metro Martin Horak ha dado caza a Roberto Heras en los cinco kilómetros de Oued pedregoso y técnico en el que el profesional del mountain bike ha conseguido sacar partido a su experiencia en terrenos complicados y se ha puesto a la altura del español para encarar los últimos kilómetros antes de la llegada.
Acercándose a la línea de meta Martin Horak ha intentado atacar pero Heras ha respondido manteniendo a raya al checo. Sin embargo, a poco más de 50 metros del final Horak a sacado la artillería y se ha hecho con la victoria en la misma línea de llegada.
Mañana última etapa de la edición 2010 entre Toundout y Ouarzazate, un recorrido de 55 kilómetros sin excesivas complicaciones y por pistas muy rápidas que coronarán al ganador de esta emocionante Nissan Titan Desert.
Clasificación General Individual tras cuatro etapas Nisssan Titan desert 2010:
1.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE 15h41m48s
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 +11m23s
4.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 +01h09m33s
3.- Israel Núñez Baticón TARRAGONA 2017 +01h14m57s
5.- Martin Horak – NISSAN CEE 1 +01h21m11s
Video de la 4ª etapa primera parte
Video de la 4ª etapa segunda parte
TITAN DESERT 3ª ETAPA Alnif – Boulmane (103 km 1800m desnivel)
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Israel Nuñez
Etapa Maratón y etapa reina de la Nissan Titan Desert 2010, sin duda alguna las constantes subidas y bajadas de esta especial y los duros puertos de montaña serán las principales dificultades de la jornada a las que deberá añadirse el campamento sin asistencia.
La salida en subida constante y en paralelo a un oued empezará a dividir el grupo y a colocar a los más fuertes en cabeza. Tras pasar por una aldea se tomará una pista asfaltada, sin tráfico, durante seis kilómetros que servirá a los participantes para descansar un poco antes del ascenso a un tremendo puerto que les llevará hasta los 2.190 metros de altura en el kilómetro 73. Tras coronar el puerto, se inicia una bajada hasta la meta situada en el kilómetro 101 de especial. La bajada, sin ser excesivamente complicada, no está exenta de dificultades, el terreno es muy pedregoso y está muy roto por las lluvias por lo que habrá que extremar las precauciones para evitar caídas y pinchazos.
El campamento, ubicado en una planicie entre montañas, está situado a 1600m de altitud lo que hace prever una noche con temperaturas muy suaves e incluso frescas. Será muy recomendable llevar algo de abrigo para pasar la noche y al tratarse de ETAPA MARATÓN, sin asistencia externa de mecánicos o fisioterapeutas, los participantes deberán cargar con ello durante la etapa.
Tipo de Terreno: Pistas pedregosas de alta montaña -
Datos Técnicos:
Km cronometrados: 101km
Km Enlace: 2km
KM Totales: 103km
Desnivel Acumulado: 1800m
Altura de la Salida: 950m
Altura de la Llegada: 1600m
Altura máxima:2190m
Roberto Heras ha sacado lo mejor que tiene que son como no,sus dotes de gran escalador y se ha impuesto con claridad en la tercera etapa de la Nissan Titan Desert ,que ha tenido un recorrido total de 101km.
La etapa de alta montaña ha cruzado la cordillera del Sud Átlas a más de 2000m de altitud, a mitad de carrera a dejado de rueda al hasta hora lider Ondrej Foijtic pero tras coronar el ultimo puerto a empezado a ganar tiempo, para llegar a meta con una ventaja de 07m13s respecto del checo.
1. ROBERTO HERAS HERNANDEZ BEJAR 3h48m44s Elite DOCTORE BIKE
2. ODREJ FOJTIK +07:13m Elite NISSAN CEE 1
3. MILTON RAMOS +18m17s Elite RADIKALBIKES
4. MARC TRAYTER ALEMANY +18m17s Elite RADIKALBIKES
5. MARTIN HORAK +23m11s Elite NISSAN CEE 1
6. ISRAEL NUÑEZ BATICON +31m44s Elite TARRAGONA 2017
7. TINKER JUAREZ +32m15s Master CANNONDALE
8. ORIOL MORATA ABRIL +35m32s Elite RADICALBIKES
9. ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA +35m32s Elite Ninguno
10.DAVID LOZANO RIBA +42m54s Elite DOCTORE BIKE
144.JOSÉ MARTÍN GARCÍA +02h44m28s Master DESAFIO NISSAN
Tercera etapa y tercer cambio de líder al frente de la general. Hoy ha sido Roberto Heras el que con su constancia y su extraordinaria forma física, ha conseguido asestar un fuerte golpe a la clasificación general y ya encara su segundo triunfo en esta carrera.
Trescientos diecinueve participantes han tomado la salida esta mañana desde la localidad de Alnif para enfrentarse a la primera etapa de alta montaña. El ritmo desde los primeros kilómetros ha roto rápidamente el grupo delantero al empezar la parte más montañosa y antes del kilómetro 20 ya sólo quedaban cuatro corredores en cabeza: Roberto Heras, Ondrej Foijtic, Milton Ramos y Martin Horak que han encarado juntos los más de 20 kilómetros de constante subida en uno de los parajes más hermosos del país.
A medida que se han ido sumando kilómetros al contador, sólo Heras y Foijtik han podido mantener el fuerte ritmo de escalada y se han separado de los perseguidores. Al paso por el segundo punto de control de la carrera y cuando ya se habían completado los primeros 70 kilómetros, Roberto Heras había abierto ya un hueco de poco más de dos minutos respecto a Ondrej. Pero tras coronar el último puerto esa distancia había aumentado y en la línea de meta se situaba a 7m13s adjudicándose el maillot rojo de líder.
Martin Horak, el ganador de la primera etapa y primer día de la carrera ha sufrido hoy el cansancio acumulado en la etapa de ayer en la que los pinchazos le asolaron y acabo recorriendo los últimos 35km de etapa sobre su llanta trasera.
Roberto Heras “La clave de la carrera era el día de hoy. Con esta etapa reina he conseguido ponerme delante pero aún faltan muchos kilómetros para la meta. Mañana saldré a ganar pero controlando a Ondrej Foijtik para evitar que me recorte tiempo” comentaba el bejarano al finalizar la etapa.
Clasificación General Individual tras tres etapas Nisssan Titan desert 2010:
1.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 10h23m24s
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 – 10h30m13s +6m49s
3.- Israel Núñez Baticón – TARRAGONA 2017 – 11h20m29s 57m05s
4.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 –11h22m25s 59m01s
5.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 11:31:55 1h08m31s
Video de la tercera etapa 1ª parte.
Video de la tercera etapa 2ª parte.
La salida en subida constante y en paralelo a un oued empezará a dividir el grupo y a colocar a los más fuertes en cabeza. Tras pasar por una aldea se tomará una pista asfaltada, sin tráfico, durante seis kilómetros que servirá a los participantes para descansar un poco antes del ascenso a un tremendo puerto que les llevará hasta los 2.190 metros de altura en el kilómetro 73. Tras coronar el puerto, se inicia una bajada hasta la meta situada en el kilómetro 101 de especial. La bajada, sin ser excesivamente complicada, no está exenta de dificultades, el terreno es muy pedregoso y está muy roto por las lluvias por lo que habrá que extremar las precauciones para evitar caídas y pinchazos.
El campamento, ubicado en una planicie entre montañas, está situado a 1600m de altitud lo que hace prever una noche con temperaturas muy suaves e incluso frescas. Será muy recomendable llevar algo de abrigo para pasar la noche y al tratarse de ETAPA MARATÓN, sin asistencia externa de mecánicos o fisioterapeutas, los participantes deberán cargar con ello durante la etapa.
Tipo de Terreno: Pistas pedregosas de alta montaña -
Datos Técnicos:
Km cronometrados: 101km
Km Enlace: 2km
KM Totales: 103km
Desnivel Acumulado: 1800m
Altura de la Salida: 950m
Altura de la Llegada: 1600m
Altura máxima:2190m
Roberto Heras ha sacado lo mejor que tiene que son como no,sus dotes de gran escalador y se ha impuesto con claridad en la tercera etapa de la Nissan Titan Desert ,que ha tenido un recorrido total de 101km.
La etapa de alta montaña ha cruzado la cordillera del Sud Átlas a más de 2000m de altitud, a mitad de carrera a dejado de rueda al hasta hora lider Ondrej Foijtic pero tras coronar el ultimo puerto a empezado a ganar tiempo, para llegar a meta con una ventaja de 07m13s respecto del checo.
1. ROBERTO HERAS HERNANDEZ BEJAR 3h48m44s Elite DOCTORE BIKE
2. ODREJ FOJTIK +07:13m Elite NISSAN CEE 1
3. MILTON RAMOS +18m17s Elite RADIKALBIKES
4. MARC TRAYTER ALEMANY +18m17s Elite RADIKALBIKES
5. MARTIN HORAK +23m11s Elite NISSAN CEE 1
6. ISRAEL NUÑEZ BATICON +31m44s Elite TARRAGONA 2017
7. TINKER JUAREZ +32m15s Master CANNONDALE
8. ORIOL MORATA ABRIL +35m32s Elite RADICALBIKES
9. ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA +35m32s Elite Ninguno
10.DAVID LOZANO RIBA +42m54s Elite DOCTORE BIKE
144.JOSÉ MARTÍN GARCÍA +02h44m28s Master DESAFIO NISSAN
Tercera etapa y tercer cambio de líder al frente de la general. Hoy ha sido Roberto Heras el que con su constancia y su extraordinaria forma física, ha conseguido asestar un fuerte golpe a la clasificación general y ya encara su segundo triunfo en esta carrera.
Trescientos diecinueve participantes han tomado la salida esta mañana desde la localidad de Alnif para enfrentarse a la primera etapa de alta montaña. El ritmo desde los primeros kilómetros ha roto rápidamente el grupo delantero al empezar la parte más montañosa y antes del kilómetro 20 ya sólo quedaban cuatro corredores en cabeza: Roberto Heras, Ondrej Foijtic, Milton Ramos y Martin Horak que han encarado juntos los más de 20 kilómetros de constante subida en uno de los parajes más hermosos del país.
A medida que se han ido sumando kilómetros al contador, sólo Heras y Foijtik han podido mantener el fuerte ritmo de escalada y se han separado de los perseguidores. Al paso por el segundo punto de control de la carrera y cuando ya se habían completado los primeros 70 kilómetros, Roberto Heras había abierto ya un hueco de poco más de dos minutos respecto a Ondrej. Pero tras coronar el último puerto esa distancia había aumentado y en la línea de meta se situaba a 7m13s adjudicándose el maillot rojo de líder.
Martin Horak, el ganador de la primera etapa y primer día de la carrera ha sufrido hoy el cansancio acumulado en la etapa de ayer en la que los pinchazos le asolaron y acabo recorriendo los últimos 35km de etapa sobre su llanta trasera.
Roberto Heras “La clave de la carrera era el día de hoy. Con esta etapa reina he conseguido ponerme delante pero aún faltan muchos kilómetros para la meta. Mañana saldré a ganar pero controlando a Ondrej Foijtik para evitar que me recorte tiempo” comentaba el bejarano al finalizar la etapa.
Clasificación General Individual tras tres etapas Nisssan Titan desert 2010:
1.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 10h23m24s
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 – 10h30m13s +6m49s
3.- Israel Núñez Baticón – TARRAGONA 2017 – 11h20m29s 57m05s
4.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 –11h22m25s 59m01s
5.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 11:31:55 1h08m31s
Video de la tercera etapa 1ª parte.
Video de la tercera etapa 2ª parte.
TITAN DESERT 2ª ETAPA M’Cissi – Alnif (93,17 Km 400m desnviel)
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Israel Nuñez
Tipo de Terreno: Pista pedregosa y llana. Pistas anchas.
Etapa con poco desnivel acumulado y sin grandes crestas. La mayoría de los metros de desnivel se acumularan en falsos llanos y de rodar poco complicado. Pistas pedregosas al inicio de la etapa que mejoran a partir del kilómetro 40 con pistas más llanas, anchas y de fácil rodar hasta la llegada a una aldea en la que habrá que seguir bien las indicaciones para no perderse. La zona final antes del campamento es una zona muy pedregosa y de difícil rodar.
Etapa con poco desnivel acumulado y sin grandes crestas. La mayoría de los metros de desnivel se acumularan en falsos llanos y de rodar poco complicado. Pistas pedregosas al inicio de la etapa que mejoran a partir del kilómetro 40 con pistas más llanas, anchas y de fácil rodar hasta la llegada a una aldea en la que habrá que seguir bien las indicaciones para no perderse. La zona final antes del campamento es una zona muy pedregosa y de difícil rodar.
Km cronometrados: 93.17km
Km Enlace: 0km
KM Totales: 93.17km
Desnivel Acumulado: 400m
Altura de la Salida: 860m
Altura de la Llegada: 930m
Altura máxima: 1000m
La segunda etapa de la Nissan Titan Desert 2010 ha dejado a Roberto Heras y al checo Ondrej Fojtik solos en la lucha por la cabeza de la clasificación general. En los km finales el checo Ondrej saco unos segundos que le permitieron llegar destacado. Martin Horak deja el liderato a su compañero de equipo, debido a los numerosos pinchazos sufridos durante la etapa, dejándose casi 18 minutos. El campeon vigente Israel Nuñez ha quedado tercero, llegando exhecuo con Jelabert a 7 minutos.
1. ODREJ FOJTIK 03:08:07 Elite NISSAN CEE 1
2. ROBERTO HERAS HERNANDEZ BEJAR 00:00:25 Elite DOCTORE BIKE
3. ISRAEL NUÑEZ BATICON 00:07:10 Elite TARRAGONA 2017
4. LAURENT JALABERT 00:07:10 Master LOOK PULSAT GO2
5. MILTON RAMOS 00:13:22 Elite RADIKALBIKES
6. ISMAEL VENTURA SANCHEZ 00:13:27 Elite BICIS ESTEVE
7. ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA 00:13:47 Elite Ninguno
8. RAUL HERNANDEZ 00:14:23 Elite DOCTORE BIKE
9. MARC TRAYTER ALEMANY 00:14:41 Elite RADIKALBIKES
10.ABRAHAM OLANO MANZANO 00:16:52 Master SANTIVERI-TERMOTUR
130.JOSÉ MARTÍN GARCÍA 01:12:44 Master DESAFIO NISSAN
De nuevo el ritmo de cabeza ha sido espectacular desde los primeros compases y se ha formado un numeroso grupo delantero de unos 30 participantes que tiraban con fuerza y forzaban al pelotón a estirarse. Este fuerte ritmo en los primeros kilómetros ha marcado el desarrollo de la etapa ya que con la llegada a la zona más rápida los más fuertes han apretado aún más. Sobre un terreno pedregoso pero rápido el grupo grande de cabeza se ha ido segmentando en varios más pequeños a medida que aumentaba la dureza del recorrido.
Al llegar a un pequeño puerto de montaña antes de cruzar en dirección a Alnif el hasta entonces líder de la general y ganador de la etapa de ayer, el checo Martin Horak ha sufrido una serie de pinchazos que le ha hecho caer del grupo. Pese a todo no ha desistido, ha reparado su rueda trasera y ha continuado. A los pocos kilómetros la misma rueda le volvía a fallar y usaba su último kit de reparación con la esperanza de solucionar el problema. Sin embargo, antes de llegar al CP3 de la carrera, y a poco menos de 20 kilómetros de la meta ha vuelto a pinchar perdiendo toda opción de luchar por la victoria o de conservar el liderato en la general.
A dos kilómetros de la meta sólo Roberto Heras y el checo Ondrej Fojtik tenían opciones de luchar por la victoria. Con tierra de por medio respecto a sus perseguidores, han encarado la llegada al sprint pero Fojtik no ha dejado opción al español aumentando su ritmo en la zona pedregosa antes de la línea de meta en Alnif y finalmente ha cruzado la meta 25s por delante de Heras y tomando el liderato de la prueba.
Por detrás Israel Núñez y Laurent Jalabert han cedido 7 minutos más en la general mientras que Milton Ramos ha entrado quinto acompañado en un grupo formado por Ismael Ventura, Alejandro Díaz de la Peña, Marc Treyter y Raúl Hernández.
La etapa de mañana entre Alnif y Boulmane Dades, de 98,14 kilómetros será la primera de las dos etapas de montaña, cambiando radicalmente el terreno y subiendo hasta los 2100m de altura de las montañas del Atlas.
Clasificación General Individual tras dos etapas Nisssan Titan desert 2010:
1.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 – 06h34m15s
2.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 06h34m40s +0:25s
3.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 – 07h01m01s +26m08s
4.- Laurent Jalabert – LOOK PULSAT GO2 – 07h01m01s +26m46s
5.- Israel Núñez Baticón – TARRAGONA 2017 – 07h01m01s +26m46s
6.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 07h10m01s +26m46s
Video de la segunda etapa 1ª parte:
Video de la segunda etapa 2ª parte:
2.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 06h34m40s +0:25s
3.- Marc Trayter – TARRAGONA 2017 – 07h01m01s +26m08s
4.- Laurent Jalabert – LOOK PULSAT GO2 – 07h01m01s +26m46s
5.- Israel Núñez Baticón – TARRAGONA 2017 – 07h01m01s +26m46s
6.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 07h10m01s +26m46s
Video de la segunda etapa 1ª parte:
Video de la segunda etapa 2ª parte:
TITAN DESERT 1ª ETAPA Maadid-M'Cissi (98,8 1Km 460m desnivel)
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Israel Nuñez
- La primera etapa de la Nissan Titan Desert 2010 presentará los primeros desafíos para los participantes. En conjunto es una etapa fácil, prácticamente llana pero de longitud considerable, que marcará las primeras diferencias y que estará condicionada por el primer gran reto de la carrera, el gran cordón de dunas a pocos metros de la salida de la especial.
Esta etapa contará con una espectacular salida donde los participantes deberán atravesar un complicado cordón de dunas de unos 2km de longitud y con un Control de Paso antes de la zona de salida. Desde la salida, a unos pocos centenares de metros, deberán encontrar el mejor camino para sortear con éxito la arena de este a oeste. Una vez superado este primer reto, los corredores entrarán en una pista prácticamente llana y de fácil rodar hasta un gran oued con una zona de navegación. El último obstáculo antes del campamento en M’Cissi será un pequeño puerto de 200m de desnivel cerca del final de etapa.
Tipo de terreno: Zona de dunas y pista pedregosa, rápida y con sector de orientación.
Datos Técnicos:
Km cronometrados: 98.81km
Km Enlace: 0km
KM Totales: 98.81km
Desnivel Acumulado: 460m
Altura de la Salida: 800m
Altura de la Llegada: 860m
Altura máxima: 1075m
Los ganadores de la Cocodryle Trophy 2008 y Roberto Heras llegan destacados en la primera etapa que ha sido eminentemente rodadora y con muchísimo calor. Al final un apretado sprint a decidido la llegada.
1. MARTIN HORAK 03:26:07 Elite NISSAN CEE 1
2. ONDREJ FOJTIK 03:26:07 Elite NISSAN CEE 1
3. ROBERTO HERAS HERNANDEZ BEJAR 00:00:01 Elite DOCTORE BIKE
4. MARC TRAYTER ALEMANY 00:11:26 Elite RADIKALBIKES
5. TINKER JUAREZ 00:15:56 Master CANNONDALE 1
6. LAURENT JALABERT 00:19:36 Master LOOK PULSAT GO2
7. ISRAEL NUÑEZ BATICON 00:19:37 Elite TARRAGONA 2017
8. MELCIOR MAURI PRAT 00:19:37 Master SANTIVERI-TERMOTUR
9. ORIOL MORATA ABRIL 00:22:51 Elite RADIKALBIKES
10.ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA 00:26:36 Elite Ninguno
234.JOSÉ MARTÍN GARCÍA 02:44:28 Master DESAFIO NISSAN LA PRIMERA ETAPA MARCA LAS PRIMERAS GRANDES DIFERENCIAS
03/05/2010 M'Cissi - Martin Horak y Ondrej Fojtik de la Republica Checa se han convertido en los protagonistas sorpresa de la primera etapa de la Nissan Titan Desert 2010 disputada entre Maadid y M’Cissi. Con un recorrido prácticamente llano, de 98 kilómetros de longitud, los 328 participantes que han tomado la salida han podido vivir en sus propias carnes las primeras dificultades del desierto. La etapa se ha decidido al sprint con Martin Horak por delante de su compatriota Ondrej Fojtik y Roberto Heras, el único participante que ha podido aguantar el fuerte ritmo impuesto en cabeza.
Con un enorme paso de dunas justo tras la salida, los participantes se han enfrentado a las primeras dificultades del desierto viéndose obligados a poner pie en el suelo. Superada esta primera dificultad, la carrera ha transcurrido por pistas pedregosas y rápidas en las que el grupo de cabeza ha impuesto un fuerte ritmo. Este grupo de cabeza era numeroso pero pronto se ha empezado a romper y se han quedado al frente los dos miembros del equipo NISSAN CEE 1, Roberto Heras, Marc Trayter y Tinker Juarez.
El numeroso grupo sin embargo, superada la mitad de la jornada de carrera, se ha empezado a fragmentar. Primero han caído Mauri, Olano, Israel Núñez, Raúl Hernández y Jalabert. Por delante se colocaban en cabeza los cinco supervivientes: los de Republica Checa, el español Roberto Heras, el catalán Marc Trayter y el americano Tinker Juarez.
Superado el kilómetro sesenta, el catalán y el americano también han perdido la estela de los primeros y se han quedado juntos perdiendo minutos frente a la cabeza de carrera. De esta manera han alcanzado la meta. El primero ha sido Martin Horak seguido a rueda por su compatriota Ondrej Fotik y un segundo por detrás el español Roberto Heras que finalmente ha sido capaz de mantener el fuerte ritmo de los dos miembros del NISSAN CEE.
En el grupo de cola, los problemas han acosado a muchos de los participantes. Uno de los primeros en caer ha sido Nicolas Jalabert, el hermano de Laurent Jalabert (6º clasificado en la etapa de hoy) se ha visto obligado a retirarse en los primeros compases con un problema en el cambio de su bicicleta.
La etapa de mañana llevará a los participantes del campamento de M’Cissi hasta la aldea de Alnif, 100 kilómetros de recorrido en un terreno muy parecido al de la jornada de hoy.
Clasificación Individual 1ª Etapa Nissan Titan Desert 2010
1.- Orak Martin – NISSAN CEE1 – 3h26m07s
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 – 3h26m07s +0:0m
3.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 3h26m08s +0:1m
4.- Marc Trayter – RADIKAL BIKES – 3h37m33s +11:26m
5.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 3h42m33s +15:56m
Video 1ª etapa primera parte.
Video 1ª etapa segunda parte.
Esta etapa contará con una espectacular salida donde los participantes deberán atravesar un complicado cordón de dunas de unos 2km de longitud y con un Control de Paso antes de la zona de salida. Desde la salida, a unos pocos centenares de metros, deberán encontrar el mejor camino para sortear con éxito la arena de este a oeste. Una vez superado este primer reto, los corredores entrarán en una pista prácticamente llana y de fácil rodar hasta un gran oued con una zona de navegación. El último obstáculo antes del campamento en M’Cissi será un pequeño puerto de 200m de desnivel cerca del final de etapa.
Tipo de terreno: Zona de dunas y pista pedregosa, rápida y con sector de orientación.
Datos Técnicos:
Km cronometrados: 98.81km
Km Enlace: 0km
KM Totales: 98.81km
Desnivel Acumulado: 460m
Altura de la Salida: 800m
Altura de la Llegada: 860m
Altura máxima: 1075m
Los ganadores de la Cocodryle Trophy 2008 y Roberto Heras llegan destacados en la primera etapa que ha sido eminentemente rodadora y con muchísimo calor. Al final un apretado sprint a decidido la llegada.
1. MARTIN HORAK 03:26:07 Elite NISSAN CEE 1
2. ONDREJ FOJTIK 03:26:07 Elite NISSAN CEE 1
3. ROBERTO HERAS HERNANDEZ BEJAR 00:00:01 Elite DOCTORE BIKE
4. MARC TRAYTER ALEMANY 00:11:26 Elite RADIKALBIKES
5. TINKER JUAREZ 00:15:56 Master CANNONDALE 1
6. LAURENT JALABERT 00:19:36 Master LOOK PULSAT GO2
7. ISRAEL NUÑEZ BATICON 00:19:37 Elite TARRAGONA 2017
8. MELCIOR MAURI PRAT 00:19:37 Master SANTIVERI-TERMOTUR
9. ORIOL MORATA ABRIL 00:22:51 Elite RADIKALBIKES
10.ALEJANDRO DIAZ DE LA PEÑA 00:26:36 Elite Ninguno
234.JOSÉ MARTÍN GARCÍA 02:44:28 Master DESAFIO NISSAN LA PRIMERA ETAPA MARCA LAS PRIMERAS GRANDES DIFERENCIAS
03/05/2010 M'Cissi - Martin Horak y Ondrej Fojtik de la Republica Checa se han convertido en los protagonistas sorpresa de la primera etapa de la Nissan Titan Desert 2010 disputada entre Maadid y M’Cissi. Con un recorrido prácticamente llano, de 98 kilómetros de longitud, los 328 participantes que han tomado la salida han podido vivir en sus propias carnes las primeras dificultades del desierto. La etapa se ha decidido al sprint con Martin Horak por delante de su compatriota Ondrej Fojtik y Roberto Heras, el único participante que ha podido aguantar el fuerte ritmo impuesto en cabeza.
Con un enorme paso de dunas justo tras la salida, los participantes se han enfrentado a las primeras dificultades del desierto viéndose obligados a poner pie en el suelo. Superada esta primera dificultad, la carrera ha transcurrido por pistas pedregosas y rápidas en las que el grupo de cabeza ha impuesto un fuerte ritmo. Este grupo de cabeza era numeroso pero pronto se ha empezado a romper y se han quedado al frente los dos miembros del equipo NISSAN CEE 1, Roberto Heras, Marc Trayter y Tinker Juarez.
El numeroso grupo sin embargo, superada la mitad de la jornada de carrera, se ha empezado a fragmentar. Primero han caído Mauri, Olano, Israel Núñez, Raúl Hernández y Jalabert. Por delante se colocaban en cabeza los cinco supervivientes: los de Republica Checa, el español Roberto Heras, el catalán Marc Trayter y el americano Tinker Juarez.
Superado el kilómetro sesenta, el catalán y el americano también han perdido la estela de los primeros y se han quedado juntos perdiendo minutos frente a la cabeza de carrera. De esta manera han alcanzado la meta. El primero ha sido Martin Horak seguido a rueda por su compatriota Ondrej Fotik y un segundo por detrás el español Roberto Heras que finalmente ha sido capaz de mantener el fuerte ritmo de los dos miembros del NISSAN CEE.
En el grupo de cola, los problemas han acosado a muchos de los participantes. Uno de los primeros en caer ha sido Nicolas Jalabert, el hermano de Laurent Jalabert (6º clasificado en la etapa de hoy) se ha visto obligado a retirarse en los primeros compases con un problema en el cambio de su bicicleta.
La etapa de mañana llevará a los participantes del campamento de M’Cissi hasta la aldea de Alnif, 100 kilómetros de recorrido en un terreno muy parecido al de la jornada de hoy.
Clasificación Individual 1ª Etapa Nissan Titan Desert 2010
1.- Orak Martin – NISSAN CEE1 – 3h26m07s
2.- Ondrej Fojtik – NISSAN CEE 1 – 3h26m07s +0:0m
3.- Roberto Heras – DOCTORE BIKE – 3h26m08s +0:1m
4.- Marc Trayter – RADIKAL BIKES – 3h37m33s +11:26m
5.- Tinker Juarez – CANNONDALE 1 – 3h42m33s +15:56m
Video 1ª etapa primera parte.
Video 1ª etapa segunda parte.
Israel Nuñez y TARRAGONA 2017 aspiran a ganar la Nissan Titan Desert 2010
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Israel Nuñez
La candidatura de Tarragona a los XVIII Juegos Mediterráneos de 2017 acude este año a la Nissan Titan Desert, que comienza el día 2 de mayo en Marruecos, con uno de los equipos más potentes de la prueba y con claras aspiraciones de pelear por la victoria final, tanto en el capítulo individual como colectivo.
Los jefes de fila de la escuadra son los ciclistas Israel Núñez, que llevará el dorsal número 1, como ganador de la Nissan Titan Desert 2009 e Igor Astarloa, dorsal número 3, considerado como uno de los principales corredores del pelotón español de la última década y campeón del mundo de ciclismo en ruta en el año 2003. Núñez y Astarloa serán ayudados en la tarea de pelear por la general por Miguel Ángel Iglesias (dorsal número 2), en la que será su cuarta participación en la carrera. Iglesias une su experiencia y conocimiento de las dificultades del desierto del Sáhara y del Atlas a sus años en el pelotón profesional español, como vencedor durante cinco años consecutivos de la clasificación general de las metas volantes de la Vuelta Ciclista a España.
El conjunto tarraconense también está integrado por el periodista Sergi López-Egea, redactor de El Periódico de Catalunya, y que cumple con su cuarta participación en la prueba. El equipo de Tarragona 2017 también estará representado en la categoría femenina por la corredora de Montblanc, Rebeca Triquell, con amplia experiencia en los raids de resistencia y que peleará por el podio femenino.
Pedro Horrillo, que esta temporada ha tenido que dejar el ciclismo profesional como consecuencia del grave accidente que sufrió en la edición del Giro de Italia 2009 al caer por un precipicio de 80 metros y que puso en serio peligro su vida, será el responsable técnico de la escuadra y aportará también su experiencia profesional para aconsejar a los corredores de Tarragona 2017 en la mejor táctica para aspirar al triunfo profesional.
Tarragona 2017 acude por lo tanto a la Nissan Titan Desert con un potente grupo humano, en el que la labor de cada uno de ellos es primordial para conseguir la composición de un equipo líder, que trabaje en el esfuerzo de una carrera tan dura como la ronda marroquí, el auténtico Dakar sobre bicicleta de montaña, un trabajo en bloque que se adapta a la filosofía de una candidatura, la de Tarragona 2017, que quiere hacer historia organizando unos grandes Juegos Mediterráneos.
Dentro de este grupo humano destaca también la colaboración de Sergi Bofarull, mecánico de la escuadra, que cada día debe poner a punto las bicicletas, a veces también en condiciones tan duras como las que sufren los ciclistas en terrenos de dunas, arena, piedras o los complicados ascensos del Atlas, que nada tienen que envidiar a las cumbres alpinas o pirenaicas que cada año ponen en jaque a los participantes del Tour de Francia. Asimismo, Carlos Tigero, al que una grave caída ha privado de participar en la prueba, se encargará desde Barcelona de asesorar al equipo con los datos de última hora en cuanto a climatología e información sobre el terreno que los participantes encontrarán al día siguiente.
El Comité Internacional de los Juegos Mediterráneos decidirá el próximo año la sede de esta competición en 2017 y Tarragona ha depositado una gran dosis de ilusión en la posibilidad de que esta histórica ciudad pueda ser el escenario de un evento que va más allá del deporte como símbolo de unión entre los países mediterráneos. Por todo ello, Tarragona 2017 ultima su propuesta organizativa, que presentará a partir del eslogan ‘Historia que hará Historia’, no sólo en alusión a Tarragona sino también a todo el Mediterráneo y a cada uno de nosotros individualmente.
Igor Astarloa. Ciclista profesional. Campeón del mundo de ruta en carretera; título que obtuvo en 2003 en la ciudad canadiense de Hamilton, donde subió a lo más alto del podio y se vistió con el jersey arco-iris por delante de su compañero Alejandro Valverde. Fue, asimismo, el primer corredor español en conquistar la Flecha Valona. Ha ganado también la Milán-Turín y representó a España en los Juegos Olímpicos del 2004 y en el Mundial de Verona del 2004 donde Óscar Freire le sucedió como campeón del mundo.
Israel Núñez. Ciclista profesional. Vencedor de la edición 2009 de la Nissan Titan Desert, carrera que dominó de principio a fin, imponiéndose además en dos etapas. Ha sido campeón de España y de Catalunya de mountain bike. Está considerado como uno de los mejores ciclistas españoles de bicicleta de montaña. Fue preseleccionado para participar en los Juegos Olímpicos de Pekín.
Miguel Ángel Iglesias. Ciclista profesional entre 1982 y 1992. Afronta su cuarta participación en la ronda marroquí, prueba que el año pasado terminó en octava posición. De los diversos éxitos conseguidos en su dilatada carrera profesional destaca, sobre todo, la victoria cinco veces consecutivas en la clasificación general de las metas volantes de la Vuelta Ciclista a España. Ha obtenido triunfos de etapa también en Volta a Catalunya, Vuelta a Asturias, Vuelta a la Rioja y Vuelta a Castilla y León.
Sergi López-Egea. Periodista profesional y ciclista, que afronta su cuarta participación en la carrera. Es coautor de dos libros sobre la historia del Tour, carrera que ha seguido como enviado especial de El Periódico de Catalunya en 19 ocasiones. Compagina su papel de corredor en la Nissan Titan Desert con reportajes en su periódico y en un blog en la edición on line de su diario.
Rebeca Triquell. Ciclista especialista en pruebas de fondo, que correrá la prueba por cuarta vez. Economista de profesión, en el 2009, debido a una lesión abandonó la carrera cuando ocupaba la segunda plaza de la general y tenía prácticamente asegurada una plaza en el podio.
Firmas colaboradoras: Proflex, Massi, Catlike, Líder, Polar, El Periódico de Catalunya, Powerbar, Salomon Racing, FX, Cafés Baqué, Ajuntament de Martorell, EiTWO, Top Cycling, Club Ciclista Campo Claro, Rotor
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